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终点站：吉首长途车站
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长途路线：石狮【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　【编者按】供应链物流领域在2016年颇受关注，取得关注的原因主要在于对大数据的应用，大数据的成熟发展成为供应链物流竞争的重要条件。本文作者通过研究分析新零售、新地产和新供应链，提出企业的主要战略是整合与创新;其次是将物流地产商视为战略伙伴;后，成立新供应链体系。当下，物流业正在由劳动密集型行业向技术密集型行业升级和转型。在增规模、降成本、提效率的目标下，智慧新型物流已成为国家力推，行业共同努力探索的实施方向。
　　　四是大湾区物流业健康发展的法律及营商环境协同性还不够，物流技术标准不统一，在过关时可能会面临标准不一带来商品滞留等问题，降低了物流效率。智慧物流是粤港澳大湾区未来发展的方向。刘胜表示。借助人工智能等技术进步，实现仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化或者智能化，对企业降本增效、改善用户体验意义重大。目前，京东、亿航以及华为等企业正在大力推进无人化的进程。随着智慧物流领域的不断创新和突破，未来大湾区有望形成智慧物流网络生态圈，打造乃至智慧物流的新高地。
　　　先看看产业政策，现在电子商务被很多地方列为战略支柱产业，电商年交易额是1.3万多亿，占GDP的2%。要知道，这1.3万多亿的商品都是靠快递员一单一单给消费者送上门的。地方为电商瓶颈物流做了什么呢?目前我们没有看到太多成果，相反看到一些对快递公司造成负面影响的政策。首先是营改增，推出营改增政策，是为了打通税背后的整个链条，但是调查发现，特别是在快递业、交通运输业，税率从以前的营业税3%提升到现在的11%。
　　　(Amazon)、谷歌、、微软(Microsoft)等大型科技公司已经将机器学习融入到他们的产品和服务中，为用户提供：相关度更高的网络搜索内容，更好的图像与语音识别技术以及更智能化的设备。机器学习与数据分析(收集、转换及数据分析的流程)之间有一些相似之处。两者都需要一个经过清理的、多样化的、大型的数据库才能有效地运作。然而，主要的区别在于，数据分析允许用户从数据中得出结论，进而要求用户采取相应措施来改善其供应链。
　　　加快推进快递下乡工程，完善贫困地区农村物流配送体系，加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设。推动邮政与快递、交通运输企业在农村地区拓展合作范围、合作领域和服务内容。近年来，快递成为农产品进城的直通车，与电商紧密协同发展，成为促进农产品流通的重要力量。《意见》提出，要实施电商扶贫，优先在贫困县建设农村电子商务服务站点。继续实施电子商务进农村综合示范项目。动员大型电商企业和电商强县对口帮扶贫困县，推进电商扶贫网络频道建设。
　　　日前，四川省发展和改革委披露，自去年7月四川发布《关于促进天然气汽车产业健康发展的意见》以来，全省已新建加气站18座，核准加气站项目建立23个，推广天然气汽车1.86万辆。四川近期核准建立LNG加气站11座目前，四川已推广应用天然气汽车36.76万辆，累计建成加气站302座，无论数量还是规模均位居全国前列。省发展和改革委资料显示，截至去年底，我省天然气汽车产业累计创造产值788亿元，减排有害气体182万吨，节省燃油费用354亿元。　　　　
　　　副总裁郭冬东坦承，生鲜难保存、运输容易损耗、还涉及食品安全，不过对于很多电商来说，这块骨头不管多硬，都要啃下来，毕竟在传统渠道，生鲜占超市总销售额近20%。而且，生鲜会持续不断刺激购买，也可以增加消费者粘性、促使消费者回购率提升。但是在逆向物流和冷链投入上，利润也会差很多。在电商观察人士鲁振旺看来，这一系列动作意味着正试图打破瓶颈，寻找其生存的空间。物流是发展瓶颈在国内电商行业中，淘宝、天猫发现这一金矿，并开始向农村市场下沉，力推生鲜产品。
　　　邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、党组李国华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。
　　　物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由在2013年提出，2015年，圆通则实现了国内无人机配送的首秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获国内首张无人机运营证;饿了么获首条外卖无人机航线。
　 　　除了参赛赛车不断智能化、科技化之外，这场卡车界的赛事，规模也在不断扩张，参赛车辆与参赛车队也年年攀升。2017卡车公开赛参赛车型中，不乏世界排名数一数二的赛车手，以及到牙齿的进口专业改装赛车。从参赛阵容看，2017卡车公开赛堪称竞争激烈卡赛。在这样群雄环伺的状态下，以出厂状态征战的量产车型乘龙H7、T7能否续写去年的辉煌，不少人心中都存有些许疑虑。但随着比赛发令枪响，乘龙H7、T7以离弦之箭般的速度冲出起点，很多人心中的疑虑便立马打消。
　　　近年来，快递服务业作为新型的服务业态，呈现出爆发式增长态势，被誉为经济的黑马;而无锡的快递服务业已经连续34个月增速超过50%，在创新发展中呈现出强劲势头。市场规模逐年扩大，国内地位日益重要。今年上半年，无锡规模以上快递企业业务量累计完成7212.25万件，同比增长55.55%，日均45万件，位居全国大中城市(以下简称全国)第15位;业务收入9.83亿元，同比增长30.25%，位居全国第16位，保持了持续快速发展的良好势头。
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